您好,歡迎訪問公司官網,我們將竭誠為您服務!
                                      FBA頭程_亞馬遜FBA_FBA包稅雙清_南鵬國際物流
                                      FBA頭程_亞馬遜FBA_FBA包稅雙清_南鵬國際物流
                                      項目類別

                                      聯系我們

                                      東莞市南鵬貨運代理有限公司

                                      電話: 4006-555-312

                                      傳真: 0769-22453331

                                      郵箱: [email protected]

                                      網址: www.igdo.icu

                                      地址: 東莞市萬江石美盧慈渦新富街工業2號C棟1樓,2樓

                                      物流常識當前位置:首頁 -> 物流常識

                                      空運及快遞中的重貨、泡貨、拋貨?又該如何區分?

                                      發布時間:2018-07-09 16:09:00點擊率:

                                      RSS訂閱

                                       在做出口報價的時候,經常會聽到重貨、泡貨、拋貨這些詞,可能有些客戶剛入行并不了解,到底什么是重貨、拋貨和泡貨呢?
                                      國際快遞泡貨及重貨如何計算:
                                       快遞泡貨體積計算:長CM*寬CM*高CM/5000==KG  或1立方==200KG例如體積:35*50*50==17.5KG  實重:15KG  就是泡貨,直接按體積:17.5KG計算。
                                       重貨、拋貨是指重量和體積的比例的,如果貨物重而體積小,則算重貨,比如鋼鐵;體積大而貨物輕,則是拋貨,棉花。一般來說,1立方貨物大于等于166kg算重貨,以這個分的。拋貨即是泡貨,是指體積折算的重量大于實際重量的貨物,如:木椅、塑料制品、棉花、海綿等。拋貨/泡重,就是貨物的體積重量。體積重量是運輸行業內的一項統一收費規定,是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計算重量。
                                       體積重量=長cm*寬cm*高cm/6000
                                       當貨物體積折算的重量大于貨物實際重量,稱為泡貨,一般按體積重量來計算;當貨物體積折算的重量小于貨物實際重量,將按實際重量來計算。
                                       (1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。
                                       (2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。
                                      國際海運重貨拋貨如何區分界定?
                                       空運:貨物體積/0.006大于貨物的重量的是拋貨,小于的是重貨。有時候由于A320機型限制,空運重貨是指單件貨物大于150千克。
                                       舉例:貨物的體積是1CBM,那么相對應的重量是166.67KG,如果實際體積小于166.67,那么就是拋貨,反之,多于166.67,那么就不屬于拋貨。重貨的話,是沒有數據來對作比例的,除非是重量非常大,而且體積很小,那么將會享受到重貨特價。
                                       海運:重貨是指單件貨物大于6噸的貨物,海運的話一般輕重貨比率是1:1。也就是一個立方大于1噸,就是重貨,小于1噸就是輕貨。但是到美國內陸的是按照1:363公斤的,1個立方超過363就是重貨。
                                       再來說一下海運拼箱的輕重貨的鑒定,很多港口,都有不同的比列,也會因季節不同,有所變化(淡季旺季),我說一個比較方便的鑒定方法:
                                       立方數*輕貨的海運費-噸數*重貨的海運費,如果是正數,那么這就是泡貨,反之,是負數,則該票貨物是重貨。
                                       由于重貨和泡貨的概念與積載、運輸、保管和計費密切相關,所以承運人或貨運代理公司需按照一定的標準區分重貨、輕貨/泡貨,出口企業也需要對此有所了解,以免造成經濟損失。
                                       想要了解更多關于FBA頭程的相關知識,歡迎關注微信號【NPE-EXPRESS】,或者撥打南鵬國際物流FBA頭程服務熱線:4006-555-312

                                       

                                      東莞市南鵬貨運代理有限公司 版權所有© Copyright 2017
                                      *本網站中所涉及的圖片、文字等資料均屬于東莞市南鵬貨運代理有限公司所有,未經許可不得轉載*

                                      福建31选7开桨结果官网

                                                                                                              百人龙虎官网 利达娱乐APP软件是什么 淘金娱乐骗局 pt电子游戏app下载 极速北京pk赛车开结果 领航计划软件下载做号官网 重庆时时采彩开奖记录 五福棋牌 pk10赛车彩走势图 时时彩平台一条龙 骰子彩票快三技巧 意大利pk10怎么玩能 时时彩开奖软件 缅甸赌场龙虎高科技 北京pk10在线计划数据 重庆时时乐开奖号码